Carro no Brasil terá 13 novos itens obrigatórios de segurança
Contran divulga "listão" de equipamentos que serão regulamentados nos próximos quatro anos. Tem até tecnologia semi-autônoma
A legislação brasileira está atrasada em relação a mercados mais maduros no que diz respeito a segurança e eficiência dos carros vendidos e produzidos aqui. Por enquanto o que temos já em vigor é a obrigatoriedade de airbags dianteiros e freios ABS (antitravamento), além das metas de emissão impostas pelo Inovar-Auto.
Também já há a determinação de que todos os veículos produzidos aqui tenham controle eletrônico de estabilidade até 2022. É muito pouco frente a países que já estão planejando um futuro recheado de veículos inteligentes e amigos do meio ambiente.
A fim de reduzir esse déficit tecnológico, e sem aguardar a chegada do cada vez mais enroscado Rota