Homem de confiança de Jair Bolsonaro (PSL) nas áreas de infraestrutura e meio ambiente, além de cotado para ser o ministro dos Transportes em eventual caso de vitória do Capitão, ele foi claro em suas declarações: quando construiu estradas no período em que estava na ativa “não tinha nem Ministério Público (MP) e nem Ibama pra “encher o saco”.
“Eu fui tenente feliz na vida. Quando eu construí estrada, não tinha nem Ministério Público nem o Ibama. A primeira árvore que nós derrubamos (na abertura da BR-163, nos anos da ditadura), eu estava ali… derrubei todas as árvores que tinha à frente, sem ninguém encher o saco. Hoje, o cara, para derrubar uma árvore, vem um punhado de gente para encher o saco.”
O plano de governo de Bolsonaro já deixou clara sua intenção de fundir a estrutura do Ministério do Meio Ambiente ao Ministério da Agricultura. Ibama e o Instituto Chico Mendes de Biodiversidade (ICMBio), que hoje cuida das unidades de conservação do País, seriam unidos em um mesmo órgão.
Ibama
A presidente do Ibama, Suely Araújo, também se manifestou, por meio de nota, com relação às declarações do general. De acordo com ela, o “licenciamento prévio de atividades potencialmente poluidoras ou degradadoras é previsto na Lei da Política Nacional do Meio Ambiente desde 1981” e “uma ferramenta adotada no mundo todo”.
“A implantação de empreendimentos impactantes sem essa análise implicaria retrocesso de quase quatro décadas de política ambiental no País. As atividades econômicas não podem levar à destruição da base de recursos naturais que são o seu próprio sustentáculo”, afirmou.